Evde Kayık Yapımı

[efsane_kemal_06]

RAUGH Nickli Üyeden Alıntı

Ellerine sağlık kardeş güzel olmuş, ilk deneme başarız olsa bile ilerleyen seferlerde deneme yanılma yöntemiyle gemiyi yüzdüreceğine eminim...

sagol kardeş...inşallah

[Murat ÇELEBİ]

kemal ellerine sağlık
bayağı güzel olmuş sen yinede denerken fazla açılma

[efsane_kemal_06]

tornacı turnacı Nickli Üyeden Alıntı

kemal ellerine sağlık
bayağı güzel olmuş sen yinede denerken fazla açılma

yok abi batacaksamda karaya yakın yerde batarım

[gunaykaptan07]

bayağı emek harcamışsınız ellerinize sağlık kullanılan malzeme umarım su kontraplağıdır suda dağılmasın
bence dışına 2 kat elyaf çekin hem çok pahalı bişey değil kürek için ıskarmoz yerinide sağlam yapın en altına yani karinaya içeriden 2 adet poliüretan köpük sıkıp düzeltirsen ve üstünede bi suntala kaplarsan sanırım batmaz hale gelir dahada garanti olsun dersen 20 kg lik 4 bidonu karşılıklı ttuttur sağlam bişeyle tabiki
can yeleksizde oturulmaz

kolay gelsin

[Burhan VELİOGLU]

Eline emeğine sağlık Kemal,gerçelten harika olmuş,sipariş almaya ne zaman başlıyacaksın kardeş.

[efsane_kemal_06]

düzceli Nickli Üyeden Alıntı

Eline emeğine sağlık Kemal,gerçelten harika olmuş,sipariş almaya ne zaman başlıyacaksın kardeş.

bu ilk ve son abi ya batar ya çıkar

[efsane_kemal_06]

gunaykaptan07 Nickli Üyeden Alıntı

bayağı emek harcamışsınız ellerinize sağlık kullanılan malzeme umarım su kontraplağıdır suda dağılmasın
bence dışına 2 kat elyaf çekin hem çok pahalı bişey değil kürek için ıskarmoz yerinide sağlam yapın en altına yani karinaya içeriden 2 adet poliüretan köpük sıkıp düzeltirsen ve üstünede bi suntala kaplarsan sanırım batmaz hale gelir dahada garanti olsun dersen 20 kg lik 4 bidonu karşılıklı ttuttur sağlam bişeyle tabiki
can yeleksizde oturulmaz

kolay gelsin

Bigilendirdigin için teşekkürler abicim

[ankmemoli]

kemal kardeşim ellerine sağlık çok güzel olmuş yahu..

sen bununla istanbulda bir yakadan bir yakaya tekne turu bile yaparsın

[efsane_kemal_06]

ankmemoli Nickli Üyeden Alıntı

kemal kardeşim ellerine sağlık çok güzel olmuş yahu..

sen bununla istanbulda bir yakadan bir yakaya tekne turu bile yaparsın

sagol abi...

[Muharrem BAŞKAYA]

Kemal dostum kayık tasarımı konusundaki çalışmandan dolayı tebrik ederim.

Güvenli bir şekilde yüzdürebilirsen ,başarmışta olursun...

Yanlız bundan sonraki yapacağın sandal tasarımlarında ,özellikle dengeli bir omurga üzerine yapıp inşa etmeyi başarırsan ,ahşap kayıklar için en sağlam ve dengeli olanı yapmış olursun.Ahşap kayık yapımı mühendislik ve mimarlık bilgisi gerektiren bir konu olduğundan gerekli basınç sürtünme ve denge kriterlerini deneme yanılma yoluyla değil ,matematiksel hesaplar ile yapılması maliyet yönünden daha ekonomik olur kanaatindeyim.

Ahşap kayık omurga üzerine inşa edilmeyecek ise mutlaka birleşim yerlerinin su üzerindeki basınca dayanacak şekilde olması istenir.Taşıma kapasitesi sonradan yapılacak olan bir takım ilaveler ile artırılabilr olmasına rağmen,başlangıçta bütünsel olarak tasarlanmaz ise intikal kabiliyeti ve hız üzerinde olumsuz etken olarak karşımıza çıkar. Perspektif esasına göre konkav metaryellerin oluşturulması ve yerleştirilmesi sistematik ve simetrik bir şekilde olmalıdır.Bir fizik kuralı olarak mukavemet kavramında daima sürtünme duvarına uygulanacak iç ve dış basıncı notralize edecek yapıda malzemeler kullanılmalıdır.Bundan kasıt lif yapısı itibariyle sağlamlığı test edilmiş ağaçların düz şekillerden ziyade konkav olanları tercih edilirki ,bu suyun kayığa dışardan uygulayacak basıncı bütün yüzeye eşit bir şekilde dağıtmasını sağlar.Seçilen ağaç kalitesini homojen olması ise bir başka istenen nedendir.Birbirine çok yakın kaliteleri kullanmaz isek ,dengeden tutunda sağlamlığa kadar bir çok konuda yaptığımız iş hasara uğrar.

Birde bu tür kayıklarda kotürolsüz gücü dengede tutacak kürek yerlerinin sabitleneceği kısım çok büyük önem taşır.Kayığın tamamına hükmedecek kürek yerleri ,birbirine 180 derece zıt olacağından miktarı belli olmayan kuvvetlere maruz kalacağından ,özellikle bu iki kürek arası mesafeler kayığın en sağlam yerlerini oluşturmak zorundadır.

Bunların dışında ,kayığı su sızdırmazlığına ve neme karşı korumak için yapılan izalasyonlar işin bir diğer parçasıdır.

Senin üzerinde çalışmış ve inşa etmiş olduğun kayık modeli ,büyük bir olasılık ile su üzerinde kalmayı başaracak olmasına rağmen ,dengeli yüzebilmesi için üzerindeki hareketli kuvvetin sürekli denge aralığında gezmesi gerekecektir.Demekki ikinci üreteceğimiz model sağlam ve sağlıklı bir şekilde yüzmeyi başarmasının yanı sıra ,üzerine uygulan farklı yönlerdeki kuvvetlerin bir bileşkesi alınarak yapılması gerekiyor.


Kemal dostum ,bundan sonraki yapacağın ahşap kayığı mutlaka sağlam bir omurga üzerine değerlendirmeni tavsiye ederim.Güç uyğulama ihtimali olan yerlere biraz daha önem verilirse ,bence bu işi olmuş say...

İlk olması adına gerçekten çok şık duruyor...Rast gelsin.