Bot, Motor ve Akü

[erto]

hakkinen Nickli Üyeden Alıntı

Bu akü işi çok sıkıntılı bişeymiş araştır araştır ne olacak bilemiyorum.Aslında iki araç aküsü almaktı en başta niyetim ama bir gün boyunca veya iki günlük bir organizasyon yapıp gidildiğinde hiç bir akü yetmeyecek.Ne yapmak lazım bir türlü karar veremedim.Araç aküsü alsam biteni arabaya bağlayıp şarj etmek mantıklı geliyor ama onada rolantide çalışan araba o aküyü şarj etmez diyenler oldu.Jel akü alayım dedim fiyat uçtu gitti.Kuru akü desen oda nerdeyse jel akü gibi.Etimiz budumuz çok değilki maaşlı çalışanız sonuçta o kadar parayı bir anda vermek çok zor.Bir ara araştırırken sessiz çalışan jenaratörler olduğunu okudum akü kadar ağırlığı varmış ama oda sonuçta mazot la çalışacak mutlaka bir sesi olacaktır ve zaten elektirikli motor kullanmamızın sebebi benzinli motorların yasak olması o yüzden jenaratörde anlamsız kaldı.Birde bugün akü araştırırken bir başka fikir ortaya çıktı bunu bence birileri düşünmüştür ama bizim aklımıza bugün geldi araştırma yaparken elektirikli motorun pervana kısmına bir dairesel kasnak koymak ve yukarısını bir kasnak daha koymak ikisi arasında bir kayış olacak yukardaki kasnağa bir tane akümülatördü sanırım ondan koyup ordanda aküye bağlamak böylece aküyle çalıştırılan motor tekrar aküyü besleyecek tabiki bu teoride bir düşünce pervanenin dönüşü aküyü şarj edecek kadar hızlı dönebilirmi onu bilemiyorum.Tabiki burdaki bir sorunda o kadar para harcayıp aldığım motoru böyle bir şeyi denemek için bozmak açıkçası hiç içime sinmiyor.
Sonuç olarak bu akü işi beni çok perişan etti kafam karmakarışık nasıl bir çözüm bulacağım bilemiyorum.Çocukluğumuzdan bu yana bekleyip sonunda bot alıp motor aldıktan sonra aküde takılmak sinir harbi yaşatıyor bana...

senin çektiklerini ben 1 senedir çekiyom sonunda aldım üstümden ton yük kalktı ,100 amper neyime yetmiyo biterse küreklere asılırız.